Górnicze

Opony do maszyn górniczych i kamieniołomowych

Opony górnicze pracują w najtrudniejszych warunkach, jakie może spotkać opona: ostra skała, stałe maksymalne obciążenie, a w kopalniach podziemnych wąskie chodniki, w których bok opony ociera o ścianę. Kategoria grupuje rozmiary i bieżniki OTR zbudowane do tej pracy.

• L-5 i L-5S — najgłębsze klasy bieżnika. L-5 zachowuje wzór klockowy dla trakcji na luźnej skale; L-5S to gładki bieżnik z pełnej gumy stosowany w podziemnych ładowarkach LHD, gdzie odporność na przecięcia i objętość bieżnika liczą się bardziej niż przyczepność.
• E-4 — głęboki bieżnik transportowy do wozideł sztywnoramowych i przegubowych na skalnych drogach technologicznych.
• E-3 / L-3 — standardowy bieżnik ładowarek kamieniołomowych do pracy na powierzchni na gruncie mieszanym.

Co decyduje o żywotności opony pod ziemią

Większość opon górniczych kończy życie przedwcześnie przez przecięcia i uszkodzenia boku, a nie zużycie bieżnika. Mieszanka odporna na przecięcia, ciśnienie dobrane do rzeczywistego obciążenia i styl jazdy bez buksowania kół na skale — każdy z tych czynników wymiernie wydłuża żywotność. Monitoring ciśnienia w ładowarce LHD szybko się zwraca.

Rozmiary i dostawy

Typowe rozmiary to 12.00-24, 14.00-24, 17.5-25, 18.00-25 i 26.5-25. Bieżniki górnicze West Lake dostarczamy ze stanu w Bratysławie lub na zamówienie fabryczne; ilości dla floty wyceniamy indywidualnie. Prześlij model maszyny, obecnie zamontowany bieżnik i warunki pracy (powierzchnia czy pod ziemią, odległość transportu), a zaproponujemy rozwiązanie.